PKP Intercity podpisało umowę z Alstom Polska na zakup 42 piętrowych elektrycznych zespołów trakcyjnych o prędkości 200 km/h, z opcją na dokupienie dodatkowych 30. Przedstawiciele spółek podpisali dokument w fabryce producenta w Chorzowie, w której będą produkowane nowoczesne pojazdy.

Na Dolnym Śląsku, w gminie Dobroszyce, w ciągu trzech lat powstanie kolejne centrum dystrybucyjne Li...

Międzynarodowa sieć dyskontów Action otworzyła w listopada swój nowy sklep w Polsce – tym razem w Po...

Nowe zapisy rekomendacji S przyczynią się do zmniejszenia zdolności kredytowej Polaków. Wobec tego o...

W Dobroszycach w powiecie oleśnickim powstanie 12. Centrum Dystrybucyjne sieci Lidl Polska. Inwestyc...

Jak zapowiadają urzędnicy, po wybudowaniu nowego odcinka torowiska na ulicy Hubskiej, zostanie uruch...

Następna zagraniczna firma z branży IT zdecydowała się zainwestować w stolicy Dolnego Śląska. Tym ra...

Jak dowiedziało się Radio Wrocław na Dolnym Śląsku mają się pojawić dwie zupełnie nowe, wielkie inwe...

W piątek grupa Casus Finanse, zajmująca się zarządzaniem wierzytelnościami, otworzyła we Wrocławiu n...

Przy ulicy Strzegomskiej 46-56 na Muchoborze Małym, na terenie Wrocławskiego Parku Biznesu trwa budo...

Wrocławski Hutmen działający na rynku metali niezależnych i należący w 100% do grupy Boryszew może z...

Maspex, największa prywatna polska firma z branży spożywczej oraz jedna z największych w Europie Środkowo-Wschodniej inwestuje w swoje zaplecze magazynowe. Nowy magazyn powstanie w ramach GLP Park Lędziny na Śląsku i posłuży jako regularny magazyn dystrybucyjny dla dywizji napojowej Grupy Maspex.

ID Logistics, specjalista w zakresie dedykowanych rozwiązań logistyki kontraktowej otworzył oficjaln...

W środę 28 września InPost, firma kurierska będąca europejskim liderem rozwiązań logistycznych dla e-commerce otworzyła drugie centrum logistyczne w Łodzi. Zastosowane rozwiązania, nie tylko znacznie usprawnią łańcuch dostaw w regionie, ale są częścią ogólnopolskej infrastruktury, na którą składa się już 60 centrów operacyjnych.

MAKRO Cash and Carry Polska S.A. podjęła strategiczną decyzję o optymalizacji swoich procesów oraz swojej sieci operacyjnej, która obecnie obejmuje dwadzieścia dziewięć hal typu cash & carry w całej Polsce i dwa centra dystrybucji. Decyzja ta jest odpowiedzią na strukturalną presję kosztową oraz wysoki poziom inflacji kosztów operacyjnych.